quý khách sẽ thấy các vào vận động thống trị công nghệ thông tin, nhị thuật ngữ Incident với Problem được bạn có tác dụng dịch vụ áp dụng thay thế sửa chữa cho nhau khá thường xuyên. Như vậy gây nên rất nhiều rắc rối cho nội bộ team cũng giống như những người dân liên quan. đa phần Khi các bạn còn sử dụng thêm thuật ngữ “Issue” xem như ý nghĩa sâu sắc giống như nhau.

Bạn đang xem: Nghĩa của từ incident

 

*

Điều tuyệt vời là ITIL cung ứng các định nghĩa số đông vừa đủ mang đến phần lớn vật dụng trong cai quản hình thức công nghệ biết tin – (IT Service Management – ITSM). Vậy Incident và Problem là gì? trước hết họ buộc phải nắm rõ nhì thuật ngữ này:

Incident – Một sự nuốm – là 1 trong những sự ngăn cách không được lên kế hoạch trước hoặc sự sụt bớt quality của dịch vụProblem – Một sự việc – là nguyên ổn nhân của một hoặc nhiều sự cố

Và bây chừ bọn họ cùng bàn thảo cụ thể rộng về tư tưởng nghỉ ngơi bên trên.

INCIDENT – THẾ NÀO LÀ MỘT SỰ CỐ?

Theo khái niệm được hỗ trợ ngơi nghỉ bên trên, một sự rứa là một trong những thiết bị gì đó cần được được giải quyết ngay mau lẹ. Chúng có thể được sửa chữa liên tục, một workaround, hoặc một sự sửa chữa thay thế trong thời điểm tạm thời.

Ví dụ: Một sever bị mất năng lượng điện và cần yếu vận động được với rất có thể gây cách biệt hoạt động chế tạo kinh doanh. Trong trường hòa hợp VPS chỉ áp dụng vào giờ hành chính, và VPS này bị dứt vận động sau tiếng hành chính, theo khái niệm thì nó chưa buộc phải là 1 trong sự rứa, cũng chính vì nó không khiến ảnh hưởng đến sự việc cung cấp các dịch vụ trong tiếng hành chánh. Nó vẫn chỉ thay đổi sự cố gắng Lúc bài toán mất năng lượng điện kéo dãn dài quá qua size thời hạn server được áp dụng.

Nếu sự cách biệt được lên chiến lược trước, ví như planer duy trì thì nó vẫn chưa phải là một trong sự vậy. Sự húi điện tránh việc tính vào một trong những phần của sự việc ko sẵn sàng. Nếu kế hoạch húi điện quá thừa thời hạn của kế hoạch đang thông báo trước kia thì thời gian quắp điện bên phía ngoài kế hoạch trở thành một sự cầm.

Xem thêm: Ngụ Binh Ư Nông Là Gì - Nghĩa Của Từ “Ngụ Binh Ư Nông” Trong Tiếng Việt

PROBLEM – THẾ NÀO LÀ MỘT VẤN ĐỀ? 

Vấn đề không hẳn là Sự nỗ lực – Incident. Một sự nuốm hoàn toàn có thể tạo ra một hoặc nhiều vấn đề. Nếu hệ thống này bị kết thúc hoạt động sau giờ hành chánh thì vụ việc này là một trong những sự việc. Đây là một trong những vấn đề gồm độ ưu tiên cao yêu cầu xử lý, bởi vì nếu hệ thống này sẽ không được khắc phục và hạn chế trước thời hạn làm việc ngơi nghỉ ngày làm việc kế tiếp thì nó sẽ phát triển thành một sự thế.

Một sự gắng không thay đổi một vấn đề. Một sự việc có thể được nêu ra bởi vì một sự chũm tiềm ẩn nlỗi chúng ta vẫn xem trong ví dụ trước. Một vụ việc hoàn toàn có thể là nguyên nhân của một sự cố kỉnh.

Ngulặng nhân gốc rễ của sự việc rất có thể biết hoặc chần chờ. Trong phần nhiều trường hòa hợp, những hành vi tiếp sau đây rất có thể thực hiện với những vấn đề:

Không làm cái gi cả, trường hợp vụ việc không tác động mang đến vận động kinh doanh, hoặc ngân sách thay thế sự việc thừa vượt lợi ích mà nó mang đến.Triển khai công việc bao bọc nếu như khẳng định được nguyên nhân nền tảng của vấn đề quá vượt tác dụng đem lại.

INCIDENT vs PROBLEM – SỰ CỐ vs VẤN ĐỀ

Để chúng ta hiểu rõ rộng, tôi xin rước một ví dụ thực tế không giống bên ngoài CNTT:

Quý khách hàng vẫn lái một dòng xe pháo tương đối trên tuyến đường với các bạn phân phát hiện nay một dòng lóp của xe pháo hơi bị xịt và xe cần yếu dịch rời thông thường. Đây là một trong những sự ráng do nó tạo cách biệt đến việc dịch rời của khách hàng. Để hạn chế sự gắng chúng ta tự thay lóp bị xịt bởi lóp dự trữ hoặc gọi vào số cứu nạn nhằm chúng ta kéo về gara cùng thay thế sửa chữa lóp bị ké. khi lóp xe pháo được sửa chữa thì sự việc vậy được đóng góp lại. Nhưng bây chừ, chúng ta gồm một vấn đề là bạn đang đi trên lóp dự trữ. Để khắc phục vấn đề thì bạn cần thay thế lóp xe bị ghẹ cùng đặt nó trở lại.

Xem thêm: Realtek Pcie Card Reader Là Gì, Realtek Card Reader Là Gì

Trong tình huống các bạn chưa thay thế kip thời và bạn đang dùng cái lóp dự trữ đã mòn ngay gần không còn sợi. Đây là 1 vấn đề vô cùng cực kỳ nghiêm trọng. Nếu chúng ta thường xuyên lái chiếc xe pháo với 1 mẫu lóp mòn không còn gai thì các bạn hiện nay đang bị ràng buộc với cùng 1 sự cầm cố nhỏng hoàn toàn có thể phát sinh xảy ra tai nạn đáng tiếc bất cứ thời gian làm sao.

Bài viết liên quan

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *